Sumala sa usa ka surbey, ang mga drayber sa trak sa layo nga layo naggugol sa 80% sa tuig nga pagdrayb sa dalan, ug 47.4% sa mga drayber mipili nga magpabilin sa gabii sa awto.Bisan pa, ang paggamit sa air conditioner sa orihinal nga salakyanan dili lamang mokonsumo sa daghang gasolina, apan dali usab nga madaot ang makina, ug bisan ang peligro sa pagkahilo sa Carbon monoxide.Pinasikad niini, ang air conditioning sa parking nahimong usa ka kinahanglanon nga long-distance rest companion sa mga drayber sa trak.
Ang pag-parking sa air conditioning, nga nasangkapan alang sa mga trak, trak, ug makinarya sa konstruksyon, makasulbad sa problema nga dili magamit ang orihinal nga air conditioning sa awto kung ang mga trak ug makinarya sa konstruksyon giparking.Paggamit sa DC12V / 24V / 36V nga on-board nga mga baterya sa pagpaandar sa air conditioning system nga wala magkinahanglan og generator equipment;Ang refrigeration system naggamit sa R134a refrigerant, nga luwas ug mahigalaon sa kinaiyahan, isip refrigerant.Busa, ang parking air conditioning mao ang usa ka labaw nga enerhiya-episyente ug environmentally mahigalaon electric driven air conditioning.Kung itandi sa tradisyonal nga air conditioning sa awto, ang air conditioning sa parking wala magsalig sa gahum sa makina sa salakyanan, nga makatipig sa gasolina ug makunhuran ang polusyon sa kalikopan.Ang mga nag-unang structural nga mga porma gibahin sa duha ka matang: split type ug integrated type.Ang split style mahimong bahinon sa split backpack style ug split top style.Mahimong bahinon kini sa fixed frequency parking air conditioning ug variable frequency parking air conditioning base sa variable frequency.Ang merkado nag-una nga naka-focus sa mga bug-at nga katungdanan nga mga trak alang sa layo nga transportasyon, mga bahin sa mga lungsod sa awto, ug mga pabrika sa pagpadayon alang sa pagkarga sa likod.Sa umaabot, molapad kini sa natad sa inhenyeriya sa pagkarga ug pagdiskarga sa mga trak, samtang gipalapdan usab ang merkado sa pagkarga sa atubangan sa trak, nga adunay daghang mga prospect sa aplikasyon ug pag-uswag.Agig tubag sa komplikadong mga senaryo sa aplikasyon sa parking air conditioning, daghang nanguna nga mga kompanya sa parking air conditioning ang nakaugmad ug mas komprehensibo nga laboratory testing environment nga adunay lig-on nga scientific research nga kapabilidad, nga naglangkob sa daghang laboratory testing projects lakip na ang vibration, mechanical impact, ug noise.
Mga Feature sa Produkto sa Pag-edit sa Broadcast
1. Kapasidad sa baterya
Ang gidaghanon sa elektrisidad nga gitipigan sa on-board nga baterya direkta nga nagtino sa oras sa paggamit sa parking air conditioning.Ang kasagarang gigamit nga mga detalye sa baterya alang sa mga trak sa merkado mao ang 150AH, 180AH, ug 200AH.
2. Pagbutang sa temperatura
Kon mas taas ang gitakda nga temperatura, mas ubos ang konsumo sa kuryente, ug mas taas ang kinabuhi sa baterya.
3. Eksternal nga palibot
Kon mas ubos ang temperatura sa gawas sa gawas, mas gamay ang kainit nga load nga gikinahanglan aron pabugnawon ang taksi.Niini nga punto, ang compressor naglihok sa mubu nga mga frequency, nga mao ang labing kusog nga kusog.
4. Estruktura sa sakyanan
Ang lawas sa awto gamay ug nanginahanglan gamay nga lugar sa pagpabugnaw.Niini nga punto, ang oras nga gikinahanglan alang sa taas nga pagpabugnaw sa karga mubo ra, ug ang kinabuhi sa baterya mas taas.
5. Pag-seal sa lawas sa sakyanan
Kon mas lig-on ang airtightness sa lawas sa sakyanan, mas daghang kuryente ang madaginot panahon sa paggamit.Ang gawas nga init nga hangin dili makasulod, ang bugnaw nga hangin sa sakyanan dili sayon nga mawala, ug ang kalig-on sa temperatura sa sakyanan mahimong mapadayon sa dugay nga panahon.Ang variable frequency parking air conditioner mahimong molihok sa Super low frequency, nga makatipig sa labing kusog.
6. Gahum sa pag-input
Kon mas ubos ang input power sa parking air conditioning, mas taas ang oras sa paggamit.Ang input nga gahum sa parking air conditioning mao ang kasagaran sa sulod sa han-ay sa 700-1200W.
Type ug Installation
Sumala sa pamaagi sa pag-instalar, ang mga nag-unang istruktura nga porma sa paradahan nga air conditioning gibahin sa duha ka klase: split type ug integrated type.Ang split unit nagsagop sa usa ka laraw sa disenyo sa air conditioning sa panimalay, nga ang internal nga yunit nga gi-install sa taksi ug ang eksternal nga yunit nga gibutang sa gawas sa taksi, nga sa pagkakaron mao ang mainstream nga matang sa pag-instalar.Ang mga bentaha niini mao nga tungod sa split design, ang compressor ug condenser fans nahimutang sa gawas sa karwahe, nga adunay ubos nga operating noise, standardized installation, paspas ug sayon nga operasyon, ug ubos nga presyo.Kung itandi sa top mounted integrated machine, kini adunay usa ka piho nga bentaha sa kompetisyon.Ang tanan-sa-usa nga makina gi-install sa atop, ug ang compressor, heat exchanger, ug pultahan niini gihiusa, nga adunay taas nga lebel sa panagsama, kinatibuk-ang aesthetics, ug pagtipig sa lugar sa pag-install.Sa pagkakaron kini ang labing hamtong nga solusyon sa disenyo.
Mga bahin sa backpack split machine:
1. Gamay nga gidak-on, sayon sa pagdumala;
2. Ang lokasyon lainlain ug matahum sa imong kasingkasing;
3. Sayon nga pag-instalar, igo na ang usa ka tawo.
Top mounted all-in-one nga mga bahin sa makina:
1. Dili kinahanglan sa pag-drill, dili makadaot nga lawas;
2. Pagpabugnaw ug pagpainit, sayon ug komportable;
3. Walay koneksyon sa pipeline, paspas nga pagpabugnaw.
Sumala sa panukiduki ug feedback sa merkado, ang pag-instalar sa air conditioning sa parking nahimong uso, dili lamang makadaginot sa gasolina ug salapi, kondili usab sa zero pollution ug zero emissions.Kini usab usa ka pagkunhod sa konsumo sa enerhiya.Unsa nga matang sa air conditioning sa parking ang kinahanglan pilion, kung mahimo ba kini i-install, ug unsa nga mga pag-amping ang kinahanglan buhaton sa panahon sa pag-instalar:
1. Una sa tanan, tan-awa ang modelo sa sakyanan.Kasagaran, ang mga bug-at nga trak mahimong ma-install, samtang ang pipila nga mga modelo nga adunay medium nga mga trak mahimo, samtang ang mga gaan nga trak dili girekomenda.
2. Ang modelo ba adunay sunroof, kini ba usa ka mainstream nga modelo, semi trailer o box type, ug pilia ang parehas nga air conditioning sa parking base sa mga kinaiya sa lawas sa awto.Kasagaran girekomendar nga mopili ug overhead integrated machine para niadtong adunay sunroof, o backpack split machine para niadtong walay sunroof.
3. Sa katapusan, tan-awa ang gidak-on sa baterya, ug girekomenda nga ang gidak-on sa baterya mahimong 180AH o labaw pa.
Oras sa pag-post: Hun-13-2023