Q&A sa kasagarang kahibalo sa mga parking heater

1, Ang parking heater dili mokonsumo sa kuryente, dili ba kini magsugod sa sakyanan sa sunod nga adlaw human sa pagpainit sa tibuok gabii?

Tubag: Dili kaayo kusog ang elektrisidad, ug sugod sa gahum sa baterya nanginahanglan usa ka ubos kaayo nga gahum nga 18-30 watts, nga dili makaapekto sa pagsugod nga kahimtang sa sunod nga adlaw.Mahimo nimo kining gamiton uban ang pagsalig.

Ang air heater naggamit sa elektrisidad gikan sa orihinal nga baterya sa sakyanan, ug naghatag lamang sa motor ug fuel pump sulod sa makina alang sa operasyon human sa normal nga operasyon.Ang gikinahanglan nga gahum ubos kaayo, 15W-25W lamang, nga katumbas sa usa ka manibela nga bombilya, mao nga dili kinahanglan nga mabalaka mahitungod sa mga isyu sa ignition ug silang tanan ubos sa proteksyon sa ubos nga boltahe.

Gigamit ni Chai Nuan ang elektrisidad gikan sa orihinal nga baterya sa awto, ug ang konsumo sa kuryente pagkahuman nagsugod mga 100W.Ang pagpainit sulod sa usa ka oras dili makaapekto sa pagsugod.Kasagaran, ang oras sa pagmaneho mas taas kaysa sa oras sa pagpainit, tungod kay ang baterya mag-charge gihapon sa proseso sa pagmaneho.

2, Unsa ang kalainan tali sa init nga hangin ug init nga kahoy?

Tubag: Ang panguna nga gimbuhaton sa pagpainit sa hangin mao ang paghatag kainit sa kabin sa drayber, samtang ang pagpainit sa diesel gigamit sa pagsulbad sa problema sa bugnaw nga pagsugod sa mga awto.

3, Makapainit ba si Chai Nuan?

Tubag: Ang nag-unang function sa diesel heater mao ang pagsulbad sa problema sa bugnaw nga pagsugod sa sakyanan, preheat ang antifreeze sa pagkab-ot sa epekto sa preheating sa makina.Bisan pa, ang pag-preheating sa makina maghimo sa katulin sa pagpainit sa orihinal nga awto nga mas paspas.